Nach den Einstellungen war ein Testflug dran. Zuerst im Manuellen Modus geflogen - hier verhält sich das Naza noch einigermaßen ruhig - man merkt eigentlich nur den Heck-Kreisel.
Beim ersten Umschalten auf Attitude Mode (Höhe halten, Lage waagrecht halten) musste ich bemerken, dass der Heli nicht in der Luft bleibt, sondern absinkt. Ursache? Das Naza-H verändert zum Halten der Höhe nicht die Drehzahl (was bei meinem Funcopter mit fixer Blattstellung aber nötig gewesen wäre) sondern nur die Blattstellung!
ALSO: für alle Jene welche die seltene Kombination von Funcopter und Naza-H verwenden wollen: vergesst es! Geht nur mit Pitch-gesteuerten Helis!!!
Ansonsten muß ich Euch für einen richtigen Test noch etwas vertrösten - Video folgt dann, wenn wir das Naza H auf den TRex 600 gebaut haben. Da kann es sich dann austoben.
I was asked to test the new Naza-H stabilizer sytem for "normal" Helis (not my usual Multicopters). So I chose my crash resistant Funcopter as a test platform. To keep a long story short: you can't use the Naza-H on a fixed pitch heli! While it works in manual mode (basicly it only provides you with a gyro for tailrotor) - it doesn't work well in Attitude or even GPS mode. Why? Because to maintain altitude (controlled via the included barometric sensor) the Naza would alter the pitch - and keep constant motor speeds. By now you should guess why this doesn't work on a fixed pitch heli ;-)
So if you have the weird combination of the really easy to fly Funcopter and want to have it hanging in the sky automatically with Naza - forget it - get a "real" Heli instead ;-)
So for the real test of the Naza H you have to wait till we can mount it on my friends TRex 600. Video coming soon!
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